■解放日报7f7692aeed1e1d5c1d2143b34f5f1523 简工博 通讯员 丁宏奇

  早高峰时段,杨高南路蓝村路口。

  绿色放行信号灯亮起后,穿越杨高南路的人流中,总有人看着手机,头也不抬一下。

  一旁指挥交通的d35db3786474e16fbd2f8c3b951ac3bb不得不大声呼喊“不要看手机”,甚至在信号灯变化时还要奔过去拉住那些仍将注意6abac325d8de574bbf8c9cf51ca264d7aab5afad535cb66429fb842636e5e在手机上人。

  “现在过马路的低头族越来越多,已成为日常交通管理的新压力!”不少一线交警告诉记者。如何看待这一现象?记者进行了调查。

  过马路看手机是否违法?

  【现场】中午时,西藏中路福州路路口。当多数行人快要穿越马路时,几名“低头族”才刚刚走到路中。

  “过马路时看手机是常危险的行为!”有从事法律工作的人士告诉记,虽然没有法规明确提出过马路时不能看手机,但道路交通安全法要求:行人通过路口或 横过道路“应当在确认安全后通过”。不过,也有法律界人士提出,“应当在确认安全后通过”的条件是穿越有信号灯人行横道的路口。换言之,如果按照信号 灯指示过马路,看手机并不违法。

  “每个人都是自身安全的第一责任人。”市民严先生认为,现在上海交通繁忙、车辆较多,“放下手机,对自己安全只有好处。”交警部门也提醒市民,从提高交通安全性考虑,穿越路口时尽量控制好自己的“手机情结”。

  该车让人还人注意车?

  【现场】铜仁路南京西路路口,绿灯亮起,几名行人边看手机边过马路。这时,一辆出租车行至路口欲转弯,险些撞上。过马路的女士责106eeb6cc6562009e06a9ca6ce3cd8dc:“开车一点没规矩!”ecc701be90dd0869f36f885fa9ab705e员则探出头应:“小心手机戳瞎眼睛!”

  “有时明明马上就可以转弯,结果一个人挡在路上盯着手机慢悠悠地走,心里可真急!”市民姜先生常被这a6a6348f2de403ef2d7c5bf29b9acac4行动特别迟缓的“低头族”惹恼:“上海交通本来就拥堵,特别是一些小马路需要车辆快速流转。可遇上这样的人通常只能候着,对交通畅行不利。”

  不过,曾有多年外c8c2dab5566570a7ac4bf65f8986d4aa经验的市民杨哲有自己的看法。他告诉记者,绿灯时行人过马路,主要的危险来自右转车辆。无是法律规定还是国际惯例,这时“第一 路”属于行人,“此时行人无论怎么过马路,走得如何慢,右转车辆都应尽到注意义务,控制车速确保行人安全。”也有专家提出,从法律实践来说,这种情况下 应提倡车让人而非人注意车。”

  罚“乱穿马路”可行吗?

  【现场】杨高南路村路口,绿灯变红时,一名看手机的6efe39fe30f81f18ca0e6eaf9bb13b91eca7129d83027a81b5fe79b94b34ccc3仍在路中,到车辆从身边擦过,他才惊觉自己被困住了。

  “很多低头族过马路随大流,不注意信号灯变化,而且速度很慢,最终成了闯红灯过马路。”一位在路口执勤的交警告诉记者,提醒“低头族”快速过马路或阻止他们在信号灯变红时过马路,成了自己的一项新工作。

  有市民建议,有必要以“穿马路”的名义对一些“低头族”进行处罚。但也有人提出,发现和管“低头族”的成本太大,单靠交警一己之力显然不以应对。

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